JZX100燃費
平成11年式 JZX100マーク２ ツアラーＶ ５速マニュアル
| 日付 | 燃費 | 走行距離 | |
| 2008/7/30 | 11.0km/l | 182円/l | 570km |
| 2008/7/11 | 10.9km/l | 182円/l | 630km |
| 2008/6/21 | 11.4km/l | 177円/l | 550km |
| 2008/6/7 | 11.5km/l | 177円/l | 500km |
| 2008/5/26 | 13.4km/l | 164円/l | 700km |
| 2008/5/18 | 12.2km/l | 164円/l | 500km |
| 2008/5/11 | 11.6km/l | 162円/l | 500km |
| 2008/4/30 | 13.8km/l | 132円/l | 200km |
| 2008/1/20 | 10.5km/l | 157円/l | 600km |
| 2007/12/25 | 11.45km/l | 157円/l | |
| 2007/11/4 | 11.64km/l | 157円/l | 688km |
| 2007/9/8 | 8.45km/l | 147円/l | |
| 2007/8/5 | 11.29km/l | 150円/l | |
| 2007/6/15 | 10.34km/l | 142円/l | |
| 2007/5/20 | 11.0km/l | 149円/l | |
| 2007/5/1 | 10.6km/l |
ブローオフ取り付け
純正リリーフバルブからブローオフバルブに変えました。
素人ですがなんと自分で取替えできました。(^-^)v
（後で画像を貼り付けます）
純正でも耳を澄ますとショコっていう音が鳴っていましたが、ブローオフにするとその音量は歴然でした。ブーストがかかった状態からアクセルを抜くとピシャコーってめちゃめちゃ大きな音がします。負圧でも2000回転でブースト-0.2くらいでもショコルルンっていいます。個人的にはショコルルンの方が好きです。(^_^;)
大満足のアイテムです。今度はフィンをとって音を比べて見ようかと思っています。
使用感としては気のせいかもしれませんが、シフトアップ時にアクセルを抜いたときのエンジン回転数の落ちが速くなったような気がします。また、減速時、アクセルをあおってのシフトダウン時に、クラッチをつないだ直後くらいに一瞬エンブレが消える気がします。ブォンーンーって感じ。この２個目の「ン」が一瞬ちょっとだけ空気と燃料がエンジンに送り込まれた感じ。（わかりにくくてすみません。）
素人ですがなんと自分で取替えできました。(^-^)v
（後で画像を貼り付けます）
純正でも耳を澄ますとショコっていう音が鳴っていましたが、ブローオフにするとその音量は歴然でした。ブーストがかかった状態からアクセルを抜くとピシャコーってめちゃめちゃ大きな音がします。負圧でも2000回転でブースト-0.2くらいでもショコルルンっていいます。個人的にはショコルルンの方が好きです。(^_^;)
大満足のアイテムです。今度はフィンをとって音を比べて見ようかと思っています。
使用感としては気のせいかもしれませんが、シフトアップ時にアクセルを抜いたときのエンジン回転数の落ちが速くなったような気がします。また、減速時、アクセルをあおってのシフトダウン時に、クラッチをつないだ直後くらいに一瞬エンブレが消える気がします。ブォンーンーって感じ。この２個目の「ン」が一瞬ちょっとだけ空気と燃料がエンジンに送り込まれた感じ。（わかりにくくてすみません。）
